据印度媒体报导，印度政府曾声称2025年将完结年度兵器出口额达50亿美元的方针，企图跻身全球五大兵器出口国之一。但是，印度国有军工企业日前经过印度一家电视台供认，受订单缺乏、出产设备利用率低一级要素影响，印度兵器国产化和兵器出口方针很难按期完结。

　　报导称，印度武装力量的现代化进程仍很绵长，需求换装潜艇、火炮、扫雷舰、战斗机、轻型直升机等兵器装备，“但印度国有军工企业无法全力出产这些兵器，因为军方底子不想给它们订单”。

　　最典型的是印度斯坦航空公司。该公司曾是苏-30MKI战斗机、印度“光芒”战斗机和“极地”先进轻型直升机的首要制作商，但这一情况已成为前史。该公司发言人表明，现在一切出产任务行将完结，新订单却毫无音讯，“估计2021年至2022年将处于无订单状况”。

　　与印度斯坦航空公司堕入相同境况的还有巴拉特动力公司，其将于2020年至2021年完结悉数订单。到时，印度国防部很可能不再把“天空”防空导弹、“阿斯特拉”空空导弹、“米兰-2T”反坦克导弹等抢手订单交给它。

　　造船厂方面，马扎岗船坞有限公司和印度斯坦船厂有限公司也将进入或正处于无事可做状况。马扎岗船坞有限公司在鲉鱼级潜艇制作作业完结后，没有其他后续项目，估计将于2022年罢工；印度斯坦船厂有限公司的出产设备在完结俄制“辛杜维尔”号潜艇的晋级后已完全搁置，现在没有接到新订单。

　　印度媒体称，国有军工企业接不到订单，源于印度军方对其实力充溢忧虑，“本钱昂扬、功率低下、质量欠安，这些都是印度国有军工企业的标签”。材料显现，印度斯坦航空公司制作一架苏-30MKI的本钱约为7000万美元，而俄原装产品仅售4200万美元。印度四大国有船厂之一的果阿造船有限公司本已取得12艘扫雷舰制作合同，因为交给日期再三延迟，引起水兵不满，订单被减至8艘。

　　印度的电视台称，“至少有6家国防部部属军工企业宣布正告称，假如没有满足订单，它们的出产设备和人力资源将在未来10年内处于搁置状况。到时，印度国防制作业的生态和依靠国有企业的私营公司将遭到严重影响”。以印度斯坦航空公司为例，没有新订单，该公司不得不考虑封闭出产工厂，相关供货商也将被逼歇业，约20万印度工人将面对赋闲。

　　《印度时报》称，印度要完结政府提出的“印度制作”方针并跻身全球五大兵器出口国之一，还将面对诸多困难和妨碍，“官僚主义、冗长的程序、商业和技术上的争持等，都影响了上述方针的完结”。曩昔6年，印度国防范畴的大型项目，重新一代先进潜艇、扫雷舰、轻型通用直升机到步卒战车、运输机和战斗机，没有一项真实发动。

　　印度国防部官员表明，已采纳包含修订收购程序、清晰战略伙伴关系形式、鼓舞外国直接投资等办法促进本国国防出产，但要看到作用还需时刻。（王文建）