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必发88官网·锅炉本体设备的检修

  答:锅炉在停炉冷却过程中,为了使汽包上、下壁的温度均匀,温差不超过40℃,防止汽包的弯曲变形,以及厚壁集箱和受热面管子与厚壁的汽包、集箱的焊口因冷却不均而产生裂纹损坏,停炉后应慢慢进行冷却。

  9-3锅炉停炉后应进行什么保养?答:锅炉停炉期间的腐蚀主要是来自空气中氧的腐蚀。针对这一点,应采取避免氧与金属直接接触和使金属表面干燥或使金属面钝化等措施,以减轻氧化腐蚀的程度。

  9-4炉顶为何容易造成漏风现象?答:锅炉部件在热态下的膨胀量很大,在结构上又有复杂的管束交叉穿插、各面炉墙的并靠,这使得敷管式炉墙在结构上形成了许多接头和孔缝,往往会造成漏风。

  9-5 热力管道上为什么要加装膨胀补偿器?答:火力发电厂中的汽水管道从停运状态到投入运行,温度变化很大, 如果管道布置和支吊架配置不当,管道由于热胀冷缩产生很大的热应力,就会使管道发生损坏,所以,对膨胀量大的、自然补偿不满足要求的管道,要安装膨胀补偿装置,以确保热应力不超过允许值。

  9-7 过热器集箱的进、出口连接方式有哪几种?哪种方式的热偏差最小?答:过热器集箱的进、出口连接方式有Z型、II型、多点引入型、双II 型和多点引入引出型。流量分布最均匀、热偏差最小的是多点引入引出型。

  9-8 锅炉检修前应如何清扫受热面?答:锅炉检修前应彻底清除受热面管外壁的结焦和积灰。清扫受热面一 般用压缩空气吹掉浮灰和脆性的硬灰壳,对于黏结于受热面管子上吹不掉的灰垢,可用刮刀、钢丝刷及机械化清扫工具予以清除。清扫应顺烟气流向进行,并启动引风机予以配合,把烟尘吸出。清扫中发现管排中有砖头、铁块等杂物时要及时拾出,发现发亮或磨损的管子应做出记号,以便测量和检修。炉膛内的清焦应自上而下进行,但可以从炉外打开人孔门、看火孔等用铁棍进行清焦,待能进入到炉膛中时再进一步清焦。清焦时要有可靠的安全措施,避免焦块坠落伤人或损坏下部水冷壁管。

  9-9 锅炉水冷壁管应重点检查哪些问题?答:锅炉水冷壁管应重点检查有无磨损或吹损减薄、过热胀粗鼓包、腐蚀减薄、砸伤凹痕和变形等。

  9-10 锅炉过热器管和再热器管应重点检查哪些问题?答:锅炉过热器管和再热器管应重点检查有无磨损或吹损减薄、烧损减薄、胀粗、表面裂纹、氧化皮厚度、膨胀受阻和管子乱排等。

  9-11 怎样对过热器和再热器进行蠕胀检查与测量?答:检修时,应先对管排进行宏观检查,观察管子的颜色、胀粗和鼓包情况,对发现异常的部位应重点检查;对高温过热器、再热器的监视管段,由专人进行测量并登记在专用的表格上;对过热器和再热器,一般用游标卡尺或测厚仪测量蠕胀。

  答:检修时,要详细检查非悬吊结构的水冷壁挂钩有无拉断、焊口开裂及螺母脱扣等缺陷。检查拉固装置的波形板有无开焊、变形,拉钩有无损坏,膨胀间隙有无杂物,膨胀是否受阻,直流锅炉的吊挂带有无烧坏、螺栓松动等缺陷。每次停炉前后要做好膨胀记录,判断膨胀是否正常,如发现异常,要及时查找原因。通过检修,要保证水冷壁的各种固定装置完好无损, 并能自由膨胀。

  9-16 省煤器的磨损超过管子的壁厚多少时应进行处理?答:省煤器的磨损超过管子壁厚的1/3时应进行处理。

  9-17 省煤器管排的哪些部位易发生磨损?答:省煤器上部管排、边排管、弯头与炉墙的夹缝部位、管卡附近、烟气走廊两侧、炉内吊挂管及炉墙漏风部位。

  9-18 省煤器的防磨装置有哪些?分别应用于什么位置?答:(1)防磨罩,扣在省煤器管子和管子弯头处。(2)保护板或均流板,应用在烟气走廊的入口和中部。(3)护帘,在烟气走廊处将整排直管或整片弯头保护起来。(4)用耐火材料把省煤器弯头全部浇注起来。(5)用水玻璃加石英粉涂在管子磨损最严重的管子表面。(6)在管子磨损最严重处焊防磨圆钢。(7)采用防磨喷涂技术,适用于各个部位。

  9-19 过热器、再热器的磨损或烧损超过管子的壁厚多少时应进行 处理?答:过热器、再热器的磨损或烧损超过管子壁厚的1/4时应进行处理。

  9-20 过热器和再热器管排磨损严重的部位在什么区域?为什么这些部 位容易磨损?磨损的更换标准是什么?答:过热器和再热器管排磨损严重的部位主要集中在:①屏式过热器下端和折焰角紧贴的部分;②水平烟道的过热器两侧及底部; ③烟道转弯处的下部;④水平烟道流通面积缩小后的第一排垂直管段; ⑤管子处于疏形卡接触的部分;⑥穿墙管处;⑦吹灰器通道;⑧管子弯头部位;⑨烟气入口管束(顺列布置的管束要注意烟气入口第3~5 排管子,错列布置的为烟气入口第1~3排管子)。这些区域有烟气,烟气流速极高,有时可比平均流速大3~4倍,因此磨损就要增大几十 倍。检查时,若局部磨损面积大于2cm2,磨损厚度超过管壁厚度的 1/4,则应更换新管。

  9-21 再热器的防磨装置有哪些?答:再热器的防磨装置有防磨护板、阻流板、均流板和吹灰器处防磨 护板。

  9-22 大修中水冷壁的检修项目包括哪些?答:大修中水冷壁的检修项目包括:(1)清理管子外壁焦渣和积灰。(2)进行防磨防爆检查,检查管子外壁的磨损、胀粗、变形和损伤,割管检查水冷壁内部状况,更换少量管子。(3)检查管子支吊架、拉钩及集箱支座,检查膨胀间隙及膨胀指示 器。(4)打开集箱手孔或割下封头,检查清理腐蚀、结垢,清除手孔、胀口泄漏。

  9-23 大修中过热器和再热器的检修项目包括哪些?答:(1)清理管子外壁积灰。(2)检查管子磨损、胀粗、弯曲变形情况。(3)清扫或修理集箱支座。(4)打开集箱手孔或割下封头,检查腐蚀结垢情况,清理内部。(5)测量温度在450℃以上的蒸汽集箱的胀粗。(6)割管检查,更换少量管子。(7)检查清理混合式减温器集箱、进水管和喷嘴。

  9-24 大修中省煤器的检修项目包括哪些?答:(1)清理管子外壁积灰。(2)检查管子磨损、变形、腐蚀,必要时进行割管检查。(3)检查支吊架、管卡及防磨装置。(4)检查、清扫、修理集箱支座和调整膨胀间隙。(5)消除手孔盖泄漏和焊口泄漏。

  答:(1)清理各处积灰和堵灰。(2)检查处理部分腐蚀和磨损的管子、钢板。(3)更换部分防磨套管。(4)做漏风试验,检查并修理伸缩节。

  9-26 省煤器检修的质量标准是什么?答:(1)管子表面无积灰、浮灰和杂物。(2)消除漏风情况。(3)磨损超过管壁厚的1/3应换新管,轻微磨损可以补焊。(4)防磨瓦应紧贴在被保护管子上部1/3处的弧上。(5)割管位置与弯头起弧点间的距离应大于100mm,两焊口间的距离 大于200mm。(6)坡口为30°士2°,钝边厚度为0.5~1mm,对口间隙为2~ 2.5mm.(7)管子对口错口不大于0.5mm。弯管曲率半径要大于管径的2.5倍, 弯头应做通球试验,通球直径应为管内径的85%以上。(8)配制的新管要做超水压试验,试验压力为管座压力的1.25倍。(9)支撑省煤器的空心梁应保证伸缩自由。(10)集箱中心蛇形管弯头端部长度误差为士10mm。(11)管子更换后的纵向和横向节距,其偏差应小于4mm,不平面度小于 6mm,弯头沿长度偏差小于6mm。

  9-27 水冷壁检修的质量标准是什么?答:(1)受热面应清洁,无挂焦、夹焦。(2)管子胀粗超过原直径的3.5%时应更换。(3)管子局部鼓包外径超过原直径的3.5%时应更换。(4)割取的管子应注明根数和部位,并做好记录。(5)割管位置与弯头起弧点间的距离应大于100mm,两焊口的间距大 于200mm。(6)弯管曲率半径要大于管径的2.5倍,弯头椭圆度小于管径的15%; 弯管后要做通球试验,通球直径应为管内径的85%以上。(7)坡口为30°士2°,钝边厚度为1mm,对口间隙为2.5~3.0mm。(8)水冷壁管对口中心垂直偏差不超过2/1000。(9)坡口内外无锈垢、油漆。(10)两坡口对焊不应出现错口、马蹄口。(11)管子突出不平度为士5mm,管子中心与钢架间距离的误差为 士2mm,两管子中心距误差为士2mm。

  9-28 过热器检修的质量标准是什么?答:(1)合金钢管蠕胀直径超过原直径的2.5%时应换新管,碳钢管直 径超过原直径的3.5%时应换新管。

  (2)磨损超过管壁厚的1/4时应更换。(3)管壁弯头应无浮灰、积灰。(4)防磨装置应完好。(5)割管部位做好详细记录。新管要打光谱,进行材质鉴定。(6)坡口为30°士2°,钝边厚。 错口不超过管径的2/1000,配管长度L300mm。

  9-29 再热器检修的质量标准是什么?答:(1)合金钢管蠕胀直径超过原直径的2.5%时应换新管,碳钢管直 径超过原直径的3.5%时应换新管。(2)磨损超过管壁厚的1/3时应更换。(3)管壁弯头应无浮灰、积灰。(4)防磨装置应完好。(5)割管部位做好详细记录。新管要打光谱,进行材质鉴定。(6)坡口为30°士2°,钝边厚度为0.5~1mm,对口间隙为2~2.5mm。 错口不超过管径的2/1000,配管长度L300mm。

  9-30 管式空气预热器检修的质量标准是什么?答:(1)伸缩节无裂纹和脱焊。(2)内部无杂物堵塞,表面无积灰杂物,管子应畅通无阻。(3)堵管数量不超过5%,管子堵死数目超过整组的1/5时应更换新 管组。(4)防磨套管应齐全、平整,套管纵向缝必须与管孔泄漏处错开半个 圆周。

  9-31 管式空气预热器内部及其上方工作时应注意什么?答:(1)检修工作中注意不要把工具、杂物吊入预热器管孔内。(2)清理、拆除保温及进行其他检修工作时,应在管板上铺上席子,遮 蔽管孔;工作完毕后,应仔细检查将杂物清理出去。(3)用水冲洗预热器后,必须待预热器干燥后再投入运行。(4)运行中省煤器漏水后,不但要处理泄漏的管子,还要及时组织人力清理预热器堵灰。

  9-32 回转式空气预热器由哪些辅助设备组成?各设备的作用是什么?答:(1)空气预热器吹灰系统。作用:清除积灰、积油,防止空气预热 器差压升高,防止空气预热器着火。(2)转子驱动装置(包括电动机、气动马达和变速器)。作用:驱动 转子。(3)红外温度探测装置。作用:检测空气预热器内部是否着火。(4)密封装置(包括径向、环向、周向密封)。作用:减少空气预热器 烟/风侧之间的漏风。(5)轴承润滑油系统(包括支承轴承润滑油系统、导向轴承润滑油系 统)。作用:提供轴承润滑、冷却。(6)服务水冲洗管道。作用:空气预热器停运检修时对空气预热器受热 面进行清洗。(7)消防水系统。作用:灭火。

  9-33 回转式空气预热器的检修项目有哪些?答:(1)检修上下轴承及减速器油泄漏情况。(2)检修转子密封状况及间隙尺寸,并进行适当的调整。(3)检修传热板。烟灰堵塞的传热板应通过冲洗的方法进行清理,磨损 严重的传热板应更换。(4)检修冲灰器及冲洗喷嘴,对堵塞的喷嘴要进行清理。(5)更换磨损严重的密封件。

  9-34 回转式空气预热器检修的质量标准是什么?答:(1)热端径向密封间隙、冷端径向密封间隙、轴向密封间隙、旁路 密封间隙调整在设计范围内。(2)扇形板固定牢固、吊挂牢靠。(3)轴承内外圈及滚珠无锈迹、裂纹、斑点和剥皮等现象。轴承滚珠滚 道无重皮、裂纹、过热及划痕。(4)减速机内部各部件清洗干净,无任何油污、轴承变色、脱皮、保持 架损坏等现象,有明显磨损的应予以更换;齿轮牙齿磨损超过1/4的应予以 更换,各结合面无裂纹、麻孔及划痕,否则用油石修磨;各轴承与轴颈的配 合间隙为0.015~0.02mm;装入的丁形油封要完整,弹簧应完好,齿轮应光滑无损,牙齿磨损超1/4的应予以更换。(5)吊出蓄热元件与装入传热元件时,要对称进。


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